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Govecs GO! S1.4

Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu
Govecs GO! S1.4 met uitneembare accu 85
Uitneembare accu – Govecs S1.4 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 85
BateríaLiFePo4 (LFP)
Distancia30 km (45 km/h)
50 km (25 km/h)
Tiempo de carga2-3 horas
Poder3 kW (4 hp)
PrecioCOL$20.977.533¢
Batería extraíble
made in Germany  

Presupuesto

MarcaGovecs
ModeloGO! S1.4
Velocidad25 y 45 km / h
Poder3 kW (4 hp)
Peso100 kg
BateríaLiFePo4 (LFP)
Duración de la batería50.000 km
Distancia30 km (45 km/h)
50 km (25 km/h)
Tiempo de carga2-3 horas
 
El GO! S1.4 ya no está en producción.

¡Los GOVECS GO! S1.4 es un scooter de alto rendimiento con una batería de litio intercambiable. Es un reemplazo para un scooter de 50 o 80cc.

¡La ida! S1.4 tiene una batería intercambiable. La batería tiene un peso de 15 kg y se puede sacar fácilmente del compartimiento de la batería bloqueable. La carga es posible en cualquier toma de corriente normal con un cargador externo, en la oficina, en casa o en un restaurante.

Cuando el scooter está cerca de una toma de corriente, también es posible cargar la batería con un cargador incorporado. La batería no necesita ser removida del scooter para cargarlo con el cargador incorporado.

Es posible comprar una segunda batería para permitir el uso continuo de las empresas.

El S1.4 está impulsado por un motor eléctrico avanzado de alta eficiencia sin escobillas y tiene una transmisión por correa de bajo mantenimiento. El scooter eléctrico tiene un tren de transmisión sofisticado que asegura que el scooter casi no produce ruido. Al usar un "interruptor de economía" en el tablero, puede elegir entre un rango mayor o una aceleración más rápida.

El cuadro del scooter ha sido diseñado exclusivamente para la serie S. Debido a que el motor eléctrico se coloca de manera óptima en el medio del scooter, el centro de gravedad es extremadamente bajo, proporcionando al `S` una gran maniobrabilidad y un manejo superior. La amplia pantalla del tablero digital le informa sobre la velocidad, el voltaje de la batería y otra información.

Flyer 2013

 

2020 Govecs modelos

GO! T3.6Govecs GO T2.5 100
COL$37.036.850
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! S3.6Govecs GO! 3.6 motorscooter 100
COL$35.765.110
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.6Govecs GO T2.5 100
COL$29.685.864
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
GO! S2.6Govecs GO! S2.6 100
COL$28.740.332
LiFePo4 (LFP)
90-120 km
Schwalbe L3eSchwalbe electric scooter 8000 watt 100
COL$28.398.074
LiFePo4 (LFP)
90 km
GO! T2.5Govecs GO T2.5 100
COL$24.327.683
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
GO! T1.5Govecs GO! T1.4 100
COL$23.697.328
LiFePo4 (LFP)
40-60 km
GO! S2.5Govecs GO! S2.5 100
COL$23.382.151
LiFePo4 (LFP)
60-90 km
SchwalbeSchwalbe electric scooter 100
COL$22.183.423
LiFePo4 (LFP)
130 km
GO! S1.5Govecs S1.5 – Uitneembare lithium accu 100
COL$21.520.801
LiFePo4 (LFP)
40-60 km
Elly TwoGovecs Elly 100
COL$13.705.157
LiFePo4 (LFP)
60 km
Elly OneGovecs Elly One 100
COL$13.705.157
LiFePo4 (LFP)
70 km
FlexGovecs Flex electric scooter 2000 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
75 km
Flex CargoGovecs Flex electric cargo scooter 2000 watt 100
Desconocido
18650 Lithium
75 km

Modelos antiguos

GO! T3.4Govecs T1.2 100
COL$29.208.859
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! S3.4Govecs GO! S3.4 100
COL$28.385.727
LiFePo4 (LFP)
70 km
GO! T2.4Govecs T1.2 100
COL$24.681.630
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! S2.4Govecs GO! S2.4 100
COL$23.858.497
LiFePo4 (LFP)
60-100 km
GO! T3.4Govecs GO! T1.4 100
COL$21.800.666
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S1.4Govecs GO! S1.4 – uitneembare lithium accu 100
COL$20.977.533
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S1.3Govecs S1.3 – Lithium accu 100
COL$18.508.136
LiFePo4 (LFP)
30-50 km
GO! S2.2Govecs S1.2 – gel/lood silicium accu 100
COL$16.450.304
Gel
50-70 km
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81675 Munich
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+49 89 411 09 77-13
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"Vehicle tailpipe emissions are going down, but the emissions from disc brakes will remain to some extent, even if you drive an electric car," Weber said. "Therefore, this kind of process will continue to play out in the future and will be an important consideration when we look at the health effects of particulate matter." (Phys.org)